Предстояща покупка на 166-ца

[Доко]

стига сте говори глупости бе
Всеки стоков съвременен дизел върви, погледнете данните на коли разгледайте образовайте се

Което важи и за всеки стоков съвременен бензинов мотор. Много изгодно да сравнявате съвременен назобен турбо-дизел с морално остарели атмосферни Туйн Спарк, или праисторическо Арезе. То дори и кубатурите не отговарят. Дай на чертата 1.4 L Multiair и 1.3jtdm стокови да видиш колко е зле дизела. Като са ви толкова хубави турбо-печковите ДеВеГе-та защо още не се е появил дизелов мотоциклет?

[ecotronic]

.........Като са ви толкова хубави турбо-печките защо още не се е появил дизелов мотоциклет?

Щото мотоциклетистът няма да може да удържа големия въртящ момент между краката си

[Doomguy]

Данните ги погледнахме още преди няколко страници но няма кой да чете.

166 3.0:
0-100 ~ 7.5 сек
100-200 ~ 21 сек (100км/ч на 3та)

166 2.4 (185):
0-100 ~ 9 сек
100-200 ~ ?

Това за деветте секунди при 185 JTDm-а са глупости. Точно осем секунди от 0-100 и дават по каталог. С един чип и малко подобрения си е съвсем реално да бие шестака, но по шестака също има какво да се "пипне". Въобще дизеловите мотори се купуват с цел икономия, който си мисли че има бегачка се е объркал много жестоко... Немските марки имат доста големи дизели, но падат от бензиновите еквиваленти по всички други показатели, освен икономия на гориво. Тук аргумента "нютонметри" не важи, защото големите бензинки имат торк в изобилие.

[lordliness]

Имаше експериментален дизелов мотоциклет на един австралийски университет, с биодизел, беше пълна скръб.

[code]

Това за деветте секунди при 185 JTDm-а са глупости. Точно осем секунди от 0-100 и дават по каталог. С един чип и малко подобрения си е съвсем реално да бие шестака, но по шестака също има какво да се "пипне". Въобще дизеловите мотори се купуват с цел икономия, който си мисли че има бегачка се е объркал много жестоко... Немските марки имат доста големи дизели, но падат от бензиновите еквиваленти по всички други показатели, освен икономия на гориво. Тук аргумента "нютонметри" не важи, защото големите бензинки имат торк в изобилие.

Абе не е така. Карал съм 745i автоматик настъпано до ламарината от място и да ти кажа нищо интересно не се случва Направо си е скръб в сравнение с очакванията, които има човек към такъв автомобил. Докато в 730d аз лично имам усещането за по-голям вървеж, а е 100 коня отдолу Може и да е субективно но все пак.

[Доко]

Ице, стига бе... 730д да върви повече от 745i...
То и един приятел се напъваше с едно чипосано 725tds на Кадилала, и даже замалко си повярва, но включих втора и....

[Drag0]

Това за деветте секунди при 185 JTDm-а са глупости. Точно осем секунди от 0-100 и дават по каталог.

Линк към този каталог ?

166 jtdm http://www.thecaryoudrive.com/thecar...e/en/032053c77
166 jtdm http://www.digitaltuning.ch/prodotti...ting=ASC&id=84
по-малко кг от 166 -> 156 jtdm http://www.1001moteurs.com/perfs/fic...td-SW-183.html

[code]

Ице, стига бе... 730д да върви повече от 745i...
То и един приятел се напъваше с едно чипосано 725tds на Кадилала, и даже замалко си повярва, но включих втора и....

Е той TDS-а си е тояга, ама 730d върви много приятно, може и да е бил пипан нещо. Бензинката вървеше ама му изкарваш душата от обороти. А може и на газ да е бил няма да се учудя Във всеки случай имам по 5 минути каране и на 2-те та не споря

[Doomguy]

Линк към този каталог ?

166 jtdm http://www.thecaryoudrive.com/thecar...e/en/032053c77
166 jtdm http://www.digitaltuning.ch/prodotti...ting=ASC&id=84
по-малко кг от 166 -> 156 jtdm http://www.1001moteurs.com/perfs/fic...td-SW-183.html

Няколко сайта + Уикипедиа IT. Няма логика jtd 136 коня да прави същото време 0-100 като 185 коня версията.

[Drag0]

Интересно ми е да ги видя тези сайтове.
Wikipedia не се контролира и всеки може да си пише каквито иска неверни неща вътре.

[Doomguy]

Бях го намерил в руски сайт, който не мога да открия в момента. В carinf пък я дават 8.8с. Изглежда никой не знае със сигурност. Но 185 коня мотор да прави 0-100 за близо девет секунди ми се вижда абсурд. Че то туинспарка го дават 9.3с.

[popaay]

технически характеристики алфа 166 http://www.auto-data.net/bg/?f=showS...&modeli_id=180

[Jivko7777]

Щото мотоциклетистът няма да може да удържа големия въртящ момент между краката си

Доко доко цял живот си моторист и да изръсиш такава глупост че няма дизелов мотор

http://www.gizmag.com/go/4273/

http://thekneeslider.com/thunder-sta...-by-star-twin/

http://www.youtube.com/watch?v=gL0QyScysQk

http://www.youtube.com/watch?v=atdFiRcbc3o

Има безброй от 1980г се произвеждат
Сега ще черпиш на бургаско капанче като дойда

[digitalundgrd]

За да не говоря на изуст ще давам примери само с форумни коли :

1) 0-400м

1.4 дрът чипосан турбо бензин срещу 1.6 модерен чипосан дизел, който дойде да ни убива сите

http://www.youtube.com/watch?v=5tn7qW7WVzk

2) Летящ от 40

156 2.0 20в турбо бензин срещу БМВ 335Д на Митко (и двете коли са около 300++ коня)

http://www.youtube.com/watch?v=HpjWnU503Aw



3) Летящ от 40

Фиат купе 2.0 16в турбо (права генерация всичко друго все още сток)
Фиат пунто турбо (с чип - 160 коня измерени)
Алфа 147 1.9жтд 8в ( сменено турбо, челен кулер, чип -> 190 коня измерени)

Появяват се в този си ред на клипа

http://www.youtube.com/watch?v=UlZolSPHqwU

4) 0-400м

Фиат купе 16в турбо (стоково турбо, чип, челен кулер и генерация) срещу Алфа 146 2.4жтд с почти всичко коз... (турбо гтб 2260, чип, челен кулер, генрация... нататък Живко ги знае по-добре от мен ).

http://www.youtube.com/watch?v=cus2F...6WB9kIxKpwhUAQ

[Доко]

Доко доко цял живот си моторист и да изръсиш такава глупост че няма дизелов мотор

http://www.gizmag.com/go/4273/

http://thekneeslider.com/thunder-sta...-by-star-twin/

http://www.youtube.com/watch?v=gL0QyScysQk

http://www.youtube.com/watch?v=atdFiRcbc3o

Има безброй от 1980г се произвеждат
Сега ще черпиш на бургаско капанче като дойда

Жика, много съм объркан, направо раздизелен... Представих си как си купуваш първия в БГ дизелов мотор и на момента му махаш DPF, затапваш ЕГР, сменяш турбината и челния кулер с по-големи, естествено това ще е съпроводено и от една читава генерация на 90(примерно), усилен съеденител, а и не може да не му подмениш и всички турбо-пътища със сини или червени пластмасови закупени от световния търговски център "ИлиЯнци". И с така направения тунинг и понижени килограми на около 350, първата тунингована дизелова пистарка ще бъде факт... Единствено като лек, но разрешим проблем ще е с какви гуми ще караш, но така като гледам, винаги можеш да му сложиш кросови шипарки, така или иначе повече от 80-90 няма да може да вдига, а и като оре няма да боксува....
p.s. И забравих най-важното, ЧИП, всъщност това е първото което ще се направи, защото нечипосан дизел си е умрел 'уй отвсЕкъде.


Като идваш се обаждай, ще почерпя по цаца с фанта...